El par de trabajo de la bomba de tornillo consta de un rotor metálico (espiral exterior de un solo hilo) y un estator de goma (espiral interior de dos hilos), mientras que, a lo largo de la línea de cierre del rotor y el estator, aparecen cavidades herméticamente cerradas, que , cuando el rotor gire, muévase hacia el lado de descarga. El número de pasos del par de trabajo (tornillo) determina la presión potencial que puede desarrollar la bomba de tornillo, y el volumen de las cavidades cerradas y la velocidad de rotación del rotor determinan su rendimiento. Por lo tanto, la bomba de tornillo es una bomba autocebante de desplazamiento positivo y se puede ajustar en un amplio rango de capacidad sin pérdida de presión nominal. Estas características de la bomba de tornillo le permiten trabajar con medios viscosos, medios con sólidos y sedimentos, medios multifásicos con componente gaseoso, etc.