En cas de coupures de courant d'urgence, il est important de maintenir un fonctionnement ininterrompu dans les systèmes de circulation de liquide de refroidissement des chaudières industrielles et des points d'alimentation en chaleur, d'assurer l'évacuation et l'apport de chaleur dans les réseaux, le fonctionnement des équipements de ventilation et de compresseur, le transport pneumatique des systèmes de refroidissement, et assurer le fonctionnement des systèmes et organismes d'approvisionnement en eau et d'assainissement en mode autonome.
Nous proposons des moteurs diesel à combustion interne pour l'agrégation d'équipements existants utilisés dans les entreprises en tant que "réserve", en tenant compte de la réserve de puissance et de la fiabilité de fonctionnement pendant les périodes où il n'y a pas d'alimentation externe.
La question du remplacement des moteurs électriques par des moteurs diesel sur le pompage, les équipements de compression des installations technologiques à haute puissance est particulièrement pertinente - par exemple, les pompes pour les systèmes de chauffage en réseau avec des moteurs électriques de plus de 100 kW. Le fonctionnement via un groupe électrogène nécessite deux fois la puissance du générateur car:
La quantité de courant de démarrage nécessaire pour entraîner le moteur est considérablement (parfois 8 à 10 fois) supérieure au courant fourni pour fonctionner en mode normal. Le résultat d'une forte augmentation de la consommation d'énergie est une chute de tension dans le réseau électrique, ce qui peut entraîner: