Трубопроводная арматура

Запорно-регулирующая трубопроводная арматура

Трубопроводная арматура - устройство, устанавливаемое на трубопроводах и предназначенное для управления (отключение, разделение, регулирование, выброс, смешивание, фазоразделение) потоками рабочих сред (жидкой, газообразующей, газожидкостной, порошкообразной суспензии и т. п.) путем изменения площади проходного сечения.

Для контроля потоков в трубопроводных конструкциях и системах используется специализированная арматура, позволяющая отключать, распределять, регулировать и смешивать, корректируя площадь проходного сечения.

Запорно-регулирующая арматура, изменяя расход транспортируемого вещества, перекрывает или распределяет его поток, регулируя различные параметры: давление, нажим или температуру. Может монтироваться на трубопроводы, емкости и другие агрегаты.

Функциональное назначение трубопроводной арматуры позволяет разделить ее на следующие виды:

• Запорная. Обеспечивает полное перекрытие потока в трубах. Обладает наибольшим спросом и занимает более 80% предложений на рынке.
• Регулирующая. Поддерживает необходимые значения определенных параметров, осуществляя контроль расхода рабочей среды. Температура, давление, состав и концентрация веществ могут изменяться с использованием такого вида арматуры. Особо следует выделить дроссельную арматуру, относящуюся к регулирующей. Ее используют в случае необходимости значительного снижения сжатия транспортируемого вещества. Она успешно работает при значительных скачках давления.
• Запорно-регулирующая сочетает в себе функции перекрытия и управления потоками.
• Аварийная обтравка исключает фактор негативного влияния на трубопровод, если давление или направление транспортируемой среды превысило допустимые значения путем перекрытия защищаемого участка от остальной системы.
• Предохранитель. В аварийной ситуации открывается, чтобы утилизировать из конструкции избыточное количество транспортируемого вещества.
• Смесительная, функция которой – управление потоком рабочей среды для распределения его в определенном направлении или для смешивания. Чаще всего используется в системах отопления для получения оптимальной температуры.
• Фазоразделительная – автоматически разграничивает рабочие среды в зависимости от их фаз и состояний.

Качественная запорная регулирующая и предохранительная арматура, позволяющая управлять транспортируемой рабочей средой: водой, паром, газом, нефтью и другими агрессивными жидкостями, является гарантией прочности и надежности современных коммуникаций.

Трубопроводная запорная арматура может быть изготовлена из следующих материалов:

• сталь;
• латунь;
• бронза;
• чугун.

Основные характеристики следующих элементов: диаметр подсоединенной трубы и максимум избыточного давления при показателе температуры среды в трубопроводе 20 градусов. Выбор зависит от технических условий трубопровода, где он будет использоваться. Газовые трубопроводы, водные магистрали и системы для перекачки агрессивных веществ используют отличные друг от друга типы оборудования.

Виды запорной арматуры

Существуют различные виды запорной арматуры:

1. Запорные краны находятся на всех трубопроводах. Соединяются с трубой фланцевым или муфтовым соединением. С учетом рабочей среды краны делятся на шаровые и пробковые. Сальниковые муфтовые - краны-пробки с резиновым или пеньковым сальником внутри, отлитые из чугуна для использования в водных и нефтяных трубопроводах. Температура транспортируемого вещества не должна превышать 100 градусов. Кран можно устанавливать в любом положении. Корковые муфтовые – чугунные для газовых трубопроводов. Максимальный порог температуры – 50 градусов. Также неприхотливы к установке. Фланцевые шаровые краны - производятся в стальном (диапазон температур 30-70 градусов) и чугунном варианте, выдерживающем 100-градусную нагрузку.

2. Запорная заслонка выполнена в виде вращающегося диска вокруг своей оси, расположенной перпендикулярно или под определенным углом в направлении движения вещества. В основном устанавливаются на трубопроводы большого диаметра с небольшим давлением рабочей среды. Устанавливаются гидроприводным или электроприводным способом, а также вручную врезаются в трубопровод с помощью сварки или фланцевым соединением. Корпус производится из чугуна, а диск из стали. Подходят для использования в кислотных и щелочных средах и не требуют технического обслуживания.

3. Трубопроводные задвижки периодически перекрывают поток рабочей среды. При оснащении электроприводом появляется возможность осуществлять управление дистанционно. Изготавливаются из чугуна, стали, из нержавеющей стали или сплавов цветных металлов. Выбор материала, из которого будет изготовлено устройство запорной арматуры, зависит от того, щелочная или кислая среда будет транспортироваться по трубопроводу.

4. Запорный вентиль предназначен для полного перекрытия потока. С его помощью невозможно регулировать рабочее давление. Вентиль всегда должен быть полностью открыт или закрыт. Золотник и шпиндель, составляющие систему, перекрывают поток параллельно его направлению для предотвращения гидроударов. Вентили для систем с высоким давлением приваривают к толстостенным трубам. Также возможно соединение фланцевыми патрубками и муфтами. Последнее распространено в трубопроводах для транспортировки воды, воздуха.